。密封圈結(jié)構簡樸,制 造利便,磨損后有自動補償能力,密封機能可靠。
油壓機的油缸一定要有良好的密封性,對密封圈的要求需要抗侵蝕能力強,不易老化,工作壽命長,耐磨性好,因此,研究和開發(fā)了兩個或多個以上元件組成的組合密封裝置。密封圈的 材料應具有較好的彈性,適當?shù)臋C械強度,耐熱耐磨機能好,摩擦因數(shù)小,與金屬接觸不互相粘著和侵蝕,與液壓油有很好的"相 容性"。在密封的接觸部位做成蹊徑形,并有一個刃口,因此又稱蹊徑型密封口這樣活塞桿伸出時靠刃口的“刮油”作用降低油膜;活塞桿縮回時,密封件的斜面部利用流體動力作用保護油膜,使同軸密封圈即可用于活塞也可用于活塞桿密封。
活塞用同軸密封圈由格來圈加彈性橡膠圈組成;活塞桿用同軸密封圈由斯特圈加彈性橡膠圈組成。
O形密封圈一般用耐油橡膠制成,其橫截面呈圓形,它具有良好的密封機能,內(nèi)外側(cè)和端面都能起密封作用,結(jié)構緊湊,運動件 的摩擦阻力小,制造輕易,裝拆利便,本錢低,且高低壓均可以用,所以在液壓系統(tǒng)中得到廣泛的應用;钊麠U用密封圈為外泄漏密封,對密封性要求較高。同軸密封圈就是廣泛應用于中、高壓液壓機的油缸中的,可隨液壓油缸的活塞或柱塞往復運動的一種密封裝置,其結(jié)構也相對于普通的密封圈復雜。密封圈的常用材料為:耐油橡膠、尼龍、聚氨酶等。
密封圈密封是利用橡膠或塑料的彈性使各種截面的環(huán)形圈貼緊在靜、動配合面之間來防止泄漏的密封裝置。之返回工作腔,從而進步了密封性,并可改善潤滑前提。活塞用同軸密封圈可實現(xiàn)雙向密封;活塞桿用同軸密封圈則有方向性。油壓機